
Els republicans ja han fet arribar al govern municipal la seva proposta d’Ordenances Fiscals (OF) i es reuniran en breu amb l’executiu que encapçala Carlos Cordón. “Creiem que la nostra proposta és seriosa, justa i no produeix desequilibri entre ingressos i despeses. Estem actuant com si estiguéssim a govern, no hem fet una carta als Reis, sinó que hem mirat la viabilitat de les propostes”, destacava la portaveu d’ERC a l’Ajuntament de Cerdanyola, Helena Solà. Ara mateix el grup municipal republicà es mostra optimista: “El govern municipal té 9 regidors de 25 i, per tant, necessita el suport d’ERC o d’un mínim de dos grups. Sincerament creiem que no poden rebutjar la nostra proposta i si ho fan exigirem que ens expliquin els motius”.
La proposta d’ERC s’articula en tres “aspectes clau” com els residus, la mobilitat i l’habitatge. En el primer apartat els republicans aposten per modificar la taxa de residus per bonificar la reducció de residus i el reciclatge. En aquest sentit, el regidor Albert Turon explicava que també cal dotar els serveis d’inspecció i personal administratiu necessari per fiscalitzar el contracte actual, incorporar proves pilot i millores adreçades a augmentar la recollida selectiva del 36% actual al 50% -com a mínim- i reduir la generació de residus un 15%, objectius que cal assolir abans de finalitzar l’any que ve. Finalment, els republicans també demanen treballar conjuntament la licitació del nou contracte per avançar cap a l’objectiu de residu zero. En el bloc de mobilitat les propostes d’ERC passen per exigir a l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) millores en transport públic en resposta a l’impost metropolità que es començarà a recaptar ara i aprofitar el traspàs del bus urbà a l’AMB per millorar el servei i redefinir les línies. També aposten per treballar amb l’AMB, la UAB, el Parc Tecnològic i el Centre Direccional per aconseguir la nova línia d’autobús que uneixi les estacions de tren de la ciutat. Altres dels punts destacats són exigir a l’AMB una ampliació dels serveis Bicibox i dels carrils bici interurbans amb les ciutats i polígons industrials propers, implementar punts de càrrega per a vehicles elèctrics als pàrquings públics i zones blaves i bonificar un 75% les tarifes de zona blava per a vehicles amb etiqueta zero o eco.
En l’apartat d’habitatge els republicans exigeixen una ordenança que reguli la verificació dels pisos buits per fer aflorar el parc d’habitatge realment desocupat i que s’apliqui el recàrrec del 50% de l’IBI als grans tenidors, bancs i fons voltor propietaris de pisos desocupats. “Per això s’haurà de regular com aplicar aquest recàrrec i establir el termini de 24 mesos per considerar desocupat un habitatge”, concretava el regidor Iñigo Enterría.
Per a l’ordenança fiscal general, ERC proposa estudiar un sistema de pagament on la persona pugui triar. Això passaria per pagar als venciments previstos, distribuir el valor total en els venciments que consideri oportú ( 3, 6 o 12) o pagar de cop en un sol venciment a principis d’any (amb descompte del 2% per pagament avançat i simplificar la tramitació), segons explicava la regidora Carme Pina. I en referència a l’Impost d’Activitats Econòmiques (IAE), ERC aposta per incrementar el tipus màxim del 3,26 actual a 3,76 com Ripollet, “tenint en compte que ciutats del nostre entorn com Sant Cugat o Barberà el tenen al 3,80”.
Per arribar a aquestes conclusions, els republicans han fet una comparativa intermunicipal amb municipis com Sant Cugat, Ripollet o Barberà. També han utilitzat ordenances tipus de les que publica la Diputació de Barcelona. “Hem fet un treball amb molta profunditat i estem molt satisfets”, remarcava la regidora Montse Nieto. Un aspecte on Solà Insistia: “Hem mirat ordenança per ordenança. Aquest anàlisi amb tanta profunditat no l’havíem fet mai. Hem trobat fins i tot ordenances on les sancions estan redactades en pessetes”.